BYD เริ่มส่ง Xia หรือชื่อ M9 ในตลาดโลกรุ่นปี 2026 ทำตลาดที่จีน โดยรถเอ็มพีวีรุ่นใหม่ได้รับการอัปเกรดทั้งแบตเตอรีความจุมากขึ้น และระบบช่วยขับของรถ
BYD นำเอารถเอสยูวีฟูลไซส์ Tang L ไปเปิดตัวในงานมาเตอร์โชว์ที่อุซเบกิสถาน โดยเปลี่ยนชื่อเป็น Atto 8 หลังจากที่รถเอสยูวีพลังงานใหม่รุ่นนี้ถูกเปิดตัวขายที่จีนเมื่อเดือนเมษายน 2025 ที่ผ่านมา
BYD อัปเกรดให้กับ Seal 05 DM-I เป็นรุ่นปี 2026 ทำให้รถซีดานปลั๊กอินไฮบริดรุ่นใหม่เดินทางโดยใช้เฉพาะไฟฟ้าได้ไกลขึ้นและใช้น้ำมันรวมไปไฟฟ้าไปได้ถึง 2,000 กิโลเมตร รวมทั้งย้ายตำแหน่งสวิตช์เลือกระบบขับเคลื่อนใหม่
Smart แบรนด์รถยนต์ที่เคยเน้นทำรถขนาดเล็กใช้งานในเมืองที่ตอนนี้อยู่ในเครือ Geely พร้อมกับปรับผลิตภัณฑ์ของตนใหม่ส่ง #5 EHD รถเอสยูวีปลั๊กอินไฮบริดทำตลาดที่จีน เป็นทางเลือกนอกจาก #5 ไฟฟ้าที่ขายตั้งแต่ปีที่แล้ว
GWM เปิดตัว Tank 400 ใหม่ซึ่งนอกจากทำการปรับดีไซน์ของรถแล้ว ยังมีความเปลี่ยนแปลงที่สำคัญด้วยการมีระบบปลั๊กอินไฮบริด Hi4-Z สองมอเตอร์ไฟฟ้าเพิ่มเป็นทางเลือกนอกจาก Hi4-T มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว
Geely เตรียมขายพรีเซล Galaxy Star 6 ที่จีน โดยรถซีดานปลั๊กอินไฮบริดรุ่นใหม่มากับระบบ NordThor AI Hybrid 2.0 เจเนเรชันล่าสุด และระบบช่วยขับ G-Pilot H3
Ferrari นำเอาชื่อรถรุ่นดังในอดีต Testarossa กลับมาใช้อีกครั้งกับ 849 Testarossa รถรุ่นใหม่ตัวแทน SF90 Stradale โดยรถซูเปอร์คาร์รุ่นใหม่มากับดีไซน์ที่มาจากรถในอดีต พร้อมขับเคลื่อนด้วยระบบขับเคลื่อนปลั๊กอินไฮบริด
Roewe แบรนด์รถยนต์ในเครือ SAIC ที่ผยโฉม M7 DMH รถซีดานปลั๊กอินไฮบริดรุ่นใหม่มาจากฝีมือการออกแบบของอดีตหัวหน้านักออกแบบของ Rolls-Royce แต่มีราคาประหยัดเริ่มต้นไม่ถึงห้าแสนบาท
บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด พร้อมด้วย บริษัท มิตซูรุ่งเจริญ จำกัด จัดกิจกรรมมอบชุดจำลองเทคโนโลยี PHEV ชุดเครื่องยนต์ และชุดส่งกำลัง รวมถึงการฝึกอบรม ให้แก่ วิทยาลัยเทคโนโลยีฐานเทคโนโลยี กรุงเทพฯ มุ่งเดินหน้าสนับสนุนการเรียนรู้เชิงปฏิบัติการ
GWM (Thailand) ยกระดับสู่การเป็นแบรนด์รถยนต์ที่มีผลิตภัณฑ์ครอบคลุมทุกประเภทพลังงานที่ตอบสนองความต้องการของผู้ใช้งานทั่วทุกมุมโลก ด้วยแนวคิด “ครอบคลุมทุกการใช้งาน (All Scenarios) ด้วยผลิตภัณฑ์ที่ครอบคลุมทุกพลังงาน (All Powertrains) สู่การตอบสนองทุกกลุ่มผู้ใช้งานอย่างแท้จริง (All Users)”
