Changan Qiyuan C798 รถเอสยูวีปลั๊กอินไฮบริดรุ่นใหม่เตรียมลุยตลาดปี 2025
Changan เตรียมส่งรถเอสยูวีปลั๊กอินไฮบริดขนาดกลางรุ่นใหม่ C798 ทำตลาดในปี 2025 ภายใต้แบรนด์รถพลังงานใหม่ Qiyaun ซึ่งจะเป็นรถรุ่นที่ 5 ภายใต้แบรนด์นี้
Changan เตรียมส่งรถเอสยูวีปลั๊กอินไฮบริดขนาดกลางรุ่นใหม่ C798 ทำตลาดในปี 2025 ภายใต้แบรนด์รถพลังงานใหม่ Qiyaun ซึ่งจะเป็นรถรุ่นที่ 5 ภายใต้แบรนด์นี้
Denza ทำการอัปเดตให้กับรถเอ็มพีวี D9 โดยมีการเพิ่มประสิทธิภาพให้กับรถทั้งขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วนที่ทำให้ชาร์จไฟได้เร็วขึ้นและปลั๊กอินไฮบริดที่มากับเจเนเรชันใหม่ พร้อมกับเพิ่มระบบช่วยขับอัตโนมัติ God’s Eye
Denza แบรนด์รถพลังงานใหม่พรีเมียมของ BYD เผยโฉม N9 รถเอสยูวี 6 ที่นั่งระดับเรือธงซึ่งถูกออกแบบสำหรับตลาดโลกออกมาพร้อมรายละเอียดของรถทั้งระบบขับเคลื่อนที่มีทั้งปลั๊กอินไฮบริดและไฟฟ้าล้วน
Geely เปิดตัว Galaxy Starship 7 รถเอสยูวีปลั๊กอินไฮบริดสำหรับตลาดในประเทศตนเองอย่างเป็นทางการ โดยรถมาพร้อมกับระบบปลั๊กอินไฮบริด NordThor 2.0 มี 2 ความจุแบตเตอรีให้เลือก
BYD Shark รถปิกอัพปลั๊กอินไฮบริดถูกเปิดตัวที่เม็กซิโก ใช้เครื่องยนต์พร้อมมอเตอร์คู่สำหรับการขับเคลื่อน พร้อมดีไซน์ดุดันและทันสมัยทั้งภายนอกและภายในห้องโดยสาร
Great Wall Motor ส่ง Haval Second-Generation Big Dog Hi4 ซึ่งเป็นรุ่นปลั๊กอินไฮบริดขายในจีน โดยมีราคา 179,800 หยวนหรือประมาณ 923,000 บาท
Great Wall Motor เปิดตัว Tank 700 Hi4-T รถเอสยูวีปลั๊กอินไฮบริดรุ่นใหม่ออกมาในงานกวางโจวออโตโชว์ ซึ่งนอกจากรถมาพร้อมกับดีไซน์แกร่งแฝงด้วยความสปอร์ตแล้ว ยังเป็นครั้งแรกที่ใช้เครื่องยนต์ V6 กับระบบไฮบริดภายใต้แบรนด์ Tank
Ford วางแผนที่จะนำ Ranger PHEV ที่มาพร้อมกับเทคโนโลยีปลั๊กอินไฮบริดสู่ตลาดในช่วงต้นปี 2025 โดยเป็นครั้งแรกของรถปิกอัพขนาดกลางรุ่นนี้ที่มาพร้อมกับเทคโนโลยีปลั๊กอินไฮบริดใช้ไฟฟ้าร่วมในการขับเคลื่อน
Porsche เปิดตัว Cayenne Turbo E-Hybrid รุ่นใหม่ออกมาเป็นรุ่นท็อปและทรงพลังที่สุดของรถเอสยูวีรุ่นนี้ ด้วยการอัพเกรดหลายส่วนของรถจากรุ่น Turbo S E-Hybrid รวมทั้งยังมีระยะการเดินทางโดยใช้เฉพาะไฟฟ้าเพิ่มขึ้นเพื่อให้เป็นรถทั้งสำหรับการใช้งานในแต่ละวันและการขับที่มีพลัง
Jaguar F-Pace ระบบไฟฟ้าปลั๊กอินไฮบริดใหม่ (PHEV) มาพร้อมกับระบบส่งกำลังไฟฟ้าและชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาดใหญ่ขึ้นกว่าเดิม 20% โดยมีขนาดแบตเตอรี่อยู่ที่ 19.2 กิโลวัตต์ชั่วโมง สามารถขับขี่ด้วยไฟฟ้าอย่างเดียวสูงสุด 65 กิโลเมตรตามมาตราฐาน WLTP ช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และการใช้เชื้อเพลิงในปัจจุบันให้เหลือต่ำสุดเพียง 37 กรัม/กิโลเมตร และสูงสุดที่ 1.6 ลิตร/ 100กิโลเมตร (WLTP TEL)1 P400e