
Xpeng G6 EREV ใช้น้ำมันรวมไฟฟ้าไปไกล 1,700 กิโลเมตร แถมชาร์จไฟเร็ว
Xpeng ลุยตลาดรถเอสยูวีระบบขับเคลื่อน EREV ด้วยการปิดตัว G6 EREV ออกมา เดินทางโดยใช้เฉพาะไฟฟ้าได้กว่า 400 กิโลเมตร ส่วนการใช้น้ำมันรวมไฟฟ้าไปไกลกว่า 1,700 กิโลเมตร

Xpeng ลุยตลาดรถเอสยูวีระบบขับเคลื่อน EREV ด้วยการปิดตัว G6 EREV ออกมา เดินทางโดยใช้เฉพาะไฟฟ้าได้กว่า 400 กิโลเมตร ส่วนการใช้น้ำมันรวมไฟฟ้าไปไกลกว่า 1,700 กิโลเมตร

Geely เพิ่มรุ่นระบบขับเคลื่อน EREV ให้กับรถเอสยูวีรุ่น Boyue ซึ่งถูกขายในต่างประเทศด้วยชื่อ Starray, Azkarra และ Atlas ซึ่งเป็นรถเอสยูวี EREV เดินทางโดยใช้เฉพาะไฟฟ้าไกลที่สุดในจีนตอนนี้

GWM เผยโฉม Haval Raptor Plus รถเอสยูวีรุ่นใหม่ที่มีขนาดใหญ่กว่า Raptor รวมทั้งมีเบาะ 7 ที่นั่งในห้องโดยสารให้เลือกนอกจาก 5 ที่นั่ง โดยยังคงขับเคลื่อนด้วยระบบปลั๊กอินไฮบริด

Zeekr ออกมาเปิดเผยว่ารถเอสยูวีปลั๊กอินไอบริดรุ่น 8X ของตนกำลังอยู่ในขั้นตอนทดสอบการผลิตพรีโปรดักชัน ซึ่งทำให้กำหนดการทำตลาดของรถรุ่นนี้ต้องเปลี่ยนแปลง

ด้วยความคิดว่าจะเป็นอย่างไรหากรถไฟฟ้าชาร์จไฟให้ตัวเองได้ จึงทำให้ Nissan ร่วมมือกับ Lightyear ผู้คิดค้นนวัตกรรมใช้พลังงานจากแสงอาทิตย์เพื่อทำรถคอนเซ็ปต์ที่มีรถเอสยูวีไฟฟ้าเป็นพื้นฐาน

นอกจาก Volvo จะเปิดตัว EX60 รถเอสยูวีไฟฟ้ารุ่นใหม่แล้ว ยังมีรุ่น X60 Cross Country ออกมาพร้อมกัน ซึ่งนำเอาสิ่งที่สืบทอดจากรุ่น Cross Country ในอดีตมาสู่ยุคสมัยรถไฟฟ้า

Volvo เผยโฉม EX60 รถเอสยูวีไฟฟ้าขนาดกลางรุ่นใหม่พร้อมเปิดรับจองที่ยุโรปทันที โดยมี 3 เกรดซึ่งมีระดับกำลังและระยะเดินทางแตกต่างกันให้เลือก รวมทั้งรถยังเดินทางต่อได้ไกลด้วยการชาร์จไฟเพิ่มในเวลาเพียงแค่ดื่มกาแฟ

Kia เปิดตัว EV2 รถบี-เอสยูวีรุ่นใหม่ภายใต้แนวทาง The Power of Firsts ซึ่งแสดงถึงวิสัยทัศน์สำหรับจุดเริ่มใหม่สู่การเดินทางด้วยไฟฟ้าในขนาดที่กะทัดรัด และการออกแบบเพื่อการใช้ชีวิตประจำวันในเมือง

Mazda นำเอารถเอสยูวีไฟฟ้ารุ่นใหม่ CX-6e ไปเปิดตัวในงานบรัสเซลมอเตอร์โชว์ที่เบลเยียม โดยระบุว่าเป็นรถระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าที่ผสานทั้งสไตล์ สมรรถนะ และเทคโนโลยีที่ล้ำหน้าไว้ด้วยกัน

แม้ Afeela 1 ที่ถูกรับจองมาตั้งแต่ปี 2025 ที่ผ่านมาจะยังไม่มีรถส่งมอบให้กับลูกค้า แต่ Sony Honda Mobility ก็เดินหน้าต่อสำหรับอนาคตด้วยการเผยโฉม Afeela Prototype 2026 รถต้นแบบเอสยูวีไฟฟ้าคันใหม่ออกมา




