Chery เผยโฉม Fulwin T9L รถเอสยูวีไฮบริดขนาดกลางออกมาเมื่อปลายปี 2025 ที่ผ่านมา และตอนนี้ก็ได้ส่งรถรุ่นนี้ทำตลาดที่จีนด้วยการเริ่มขายล่วงหน้า โดยมีจุดเด่นที่เมื่อใช้น้ำมันรวมไฟฟ้าจะเดินทางได้ถึง 2,000 กิโลเมตร
ก่อนหน้านี้ Great Wall Motor เผยแพร่ภาพภายนอกของ Tank 700 ใหม่ออกมาแสดงให้เห็นภาพด้านหน้าและบางส่วนของรถ แต่ล่าสุดได้มีภาพภายนอกของรถมุมต่างๆ รวมทั้งห้องโดยสารออกมาให้ดู
Porsche Cayenne Electric ที่ก่อนหน้านี้มีสองทางเลือกระหว่างรุ่นพื้นฐานและรุ่น Turbo มีรุ่น Cayenne S Electric ใหม่ออกมาเสริมทัพด้วยสมรรถนะที่อยู่ระหว่างสองรุ่นที่มีก่อนหน้า
MG เผยโฉม 4X ซึ่งเป็นรถเอสยูวีไฟฟ้ารุ่นแรกในตระกูล MG4 โดยที่ยังคงดีไซน์หลักๆ เอาไว้พร้อมกับเพิ่มเทคโนโลยีมากขึ้น รวมทั้งใช้แบตเตอรี Liquid-solid-state ให้พลังงานสำหรับเดินทางได้ถึง 510 กิโลเมตร
Great Wall Motor เผยโฉม GWM Tank 700 ใหม่ซึ่งถูกเปลี่ยนหัวใจในการขับเคลื่อนใช้ระบบปลั๊กอินไฮบริดใหม่ รวมทั้งยังเพิ่มอุปกรณ์สำหรับระบบช่วยขับ และมีการปรับดีไซน์เพิ่มความดุดันมากขึ้น
Xpeng ลุยตลาดรถเอสยูวีระบบขับเคลื่อน EREV ด้วยการปิดตัว G6 EREV ออกมา เดินทางโดยใช้เฉพาะไฟฟ้าได้กว่า 400 กิโลเมตร ส่วนการใช้น้ำมันรวมไฟฟ้าไปไกลกว่า 1,700 กิโลเมตร
Geely เพิ่มรุ่นระบบขับเคลื่อน EREV ให้กับรถเอสยูวีรุ่น Boyue ซึ่งถูกขายในต่างประเทศด้วยชื่อ Starray, Azkarra และ Atlas ซึ่งเป็นรถเอสยูวี EREV เดินทางโดยใช้เฉพาะไฟฟ้าไกลที่สุดในจีนตอนนี้
GWM เผยโฉม Haval Raptor Plus รถเอสยูวีรุ่นใหม่ที่มีขนาดใหญ่กว่า Raptor รวมทั้งมีเบาะ 7 ที่นั่งในห้องโดยสารให้เลือกนอกจาก 5 ที่นั่ง โดยยังคงขับเคลื่อนด้วยระบบปลั๊กอินไฮบริด
Zeekr ออกมาเปิดเผยว่ารถเอสยูวีปลั๊กอินไอบริดรุ่น 8X ของตนกำลังอยู่ในขั้นตอนทดสอบการผลิตพรีโปรดักชัน ซึ่งทำให้กำหนดการทำตลาดของรถรุ่นนี้ต้องเปลี่ยนแปลง
ด้วยความคิดว่าจะเป็นอย่างไรหากรถไฟฟ้าชาร์จไฟให้ตัวเองได้ จึงทำให้ Nissan ร่วมมือกับ Lightyear ผู้คิดค้นนวัตกรรมใช้พลังงานจากแสงอาทิตย์เพื่อทำรถคอนเซ็ปต์ที่มีรถเอสยูวีไฟฟ้าเป็นพื้นฐาน
