Fang Cheng Bao เริ่มส่งสองรถเอสยูวีทั้ง Bao 5 Flash Charging Edition และ Bao 8 Flash Charging Edition ทำตลาดที่จีน ซึ่งเป็นรุ่นที่ได้รับการอัปเดตมากับระบบช่วงล่างเจเนเรชันใหม่ โดยรถสองรุ่นนี้จะถูกส่งทำตลาดต่างประเทศด้วยชื่อ Denza B5 และ B8
Fang Cheng Bao Bao 5 Flash Charging Edition ซึ่งมีตัวรถยาว 4,880 มม. กว้าง 1,970 มม. สูง 1,920 มม. และมีระยะฐานล้อยาว 2,800 มม. ขับเคลื่อนด้วยระบบปลั๊กอินไฮบริด ใช้เครื่องยนต์ 1.5 ลิตรเทอร์โบพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าคู่แยกอยู่ที่ด้านหน้าและด้านหลัง มีกำลังรวม 677 แรงม้า แรงบิด 750 นิวตัน-เมตร พร้อมแบตเตอรีความจุ 46.7 kWh เดินทางได้ถึง 1,310 กิโลเมตรเมื่อใช้น้ำมันรวมไฟฟ้า
รถยังใช้ระบบช่วยขับ God’s Eye B โดยใช้ LiDAR 3 Millimetre-wave เรดาร์ 12 เรดาร์อัลตราโซนิก และ 11 กล้องในการทำงานซึ่งมีทั้งระบบช่วยขับในเมือง บนทางหลวง และระบบช่วยจอดรถอัตโนมัติ
ส่วน Bao 8 Flash Charging Edition ซึ่งตัวรถยาว 5,195 มม. กว้าง 1,994 มม. สูง 1,905 มม. และมีระยะฐานล้อยาว 2,920 มม. ขับเคลื่อนด้วยระบบปลั๊กอินไฮบริดที่ประกอบด้วยเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรเทอร์โบ พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ มีกำลังรวม 737 แรงม้า แรงบิด 760 นิวตัน-เมตร ส่วนแบตเตอรีของรถมีความจุ 46.7 kWh ทำให้เดินทางได้ถึง 1,380 กิโลเมตรโดยใช้น้ำมันรวมไฟฟ้า
รถมากับเทคโนโลยีช่วยขับ Huawei ADS 4 ใช้ LiDAR คู่ 3 Millimetre-wave เรดาร์ 12 เรดาร์อัลตราโซนิก และ 11 กล้องในการทำงาน
รถเอสยูวีทั้งสองรุ่นใหม่ใช้ช่วงล่างไฮดรอลิก DiSus-P Ultra เจเนเรชันที่สอง ซึ่งได้รับการอัปเกรดใช้โช๊กอัพดูอัลวาล์ว รวมทั้งปรับความหนืดได้สามระดับ นอกจากนี้ยังสามารถยกล้อได้อิสระถึง 300 มม. เพื่อรองรับการขับเคลื่อนด้วยสามล้อ รวมทั้งช่วงล่างยังมีระยะการทำงานถึง 200 มม.
ส่วนราคาของรถที่จีน Bao 5 เริ่มต้น 305,800 หยวน ขณะที่ Bao 8 เริ่มต้น 419,800 หยวนหรือประมาณ 1,462,000 บาท และ 2,007,000 บาทตามลำดับ
