Lynk & Co แบรนด์รถยนต์ในเครือ Geely เผยโฉม 10 EM-P ซึ่งเป็นเวอร์ชันปลั๊กอินไฮบริดของรถซีดานไฟฟ้ารุ่น Z10 ใช้เครื่องยนต์พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ขับเคลื่อน มีสองความจุแบตเตอรีให้เลือก โดยหลังจากขายในจีนแล้วก็น่าจะส่งขายประเทศอื่น
Lynk & Co 10 EM-P มาในแนวคิดการออกแบบที่เรียกว่า Next Day ของแบรนด์ มีสามสีภายนอกให้เลือกคือสีม่วง ทอง และเบจ ส่วนขนาดของรถมีความยาว 5,050 มม. กว้าง 1,966 มม. สูง 1,487 มม. และมีระยะฐานล้อยาว 3,005 มม. ซึ่งหากเทียบกับรถไฟฟ้า Z10 แล้ว รถปลั๊กอินไฮบริดมีความยาวมากกว่า 22 มม. และมีความสูงมากกว่า 24 มม.
รถอยู่บนสถาปัตยกรรม CMA Evo ใช้เครื่องยนต์ 1.5T กำลัง 161 แรงม้า ร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ที่มีกำลัง 180 kW หรือ 241 แรงม้า และ 90 kW หรือ 121 แรงม้า ให้กำลังรวมจากระบบ 523 แรงม้า แรงบิด 755 นิวตันเมตร ใช้ระบบส่งกำลัง DHT 3 สปีด ใช้เวลา 5.1 วินาทีเพื่อทำความเร็วจาก 0-100 กม./ชม.
แบตเตอรีของรถมีความจุ 18.4 kWh และ 38,2 kWh ให้เลือก ให้ระยะเดินทางโดยใช้เฉพาะไฟฟ้าได้ 120 กิโลเมตร และ 240 กิโลเมตรตามลำดับตามมาตรฐาน CLTC เมื่อชาร์จไฟแบบเร็วจะใช้เวลา 15 นาทีเพื่อชาร์จไฟจาก 30-80 เปอร์เซ็นต์ ขณะที่อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของรถถูกระบุไว้ที่ 4.2 ลิตร/100 กิโลเมตร
ห้องโดยสารของรถให้ความสบายในการเดินทางด้วยการมีฟังก์ชันนวด ระบายอากาศ ปรับความอุ่น และปรับไฟฟ้าทุกที่นั่ง โดยเบาะหลังสามารถปรับเอนได้ตั้งแต่ 17 ถึง 124 องศา นอกจากนี้ยังมีตู้แช่ปรับอุณหภูมิได้ทั้งเย็นและอุ่นมากับรถ มีโต๊ะพับขนาดเล็กด้านหลังเบาะหน้าที่รองรับน้ำหนักได้ถึง 15 กิโลกรัม
รถทั้งหมดมากับ Lidar บนหลังคาสำหรับระบบช่วยขับ G-Pilot H7 ที่พัฒนาโดย Zeekr โดยใช้ชิป Nvidia Drive Thor ทำงาน ซึ่งทำให้รถมีการทำงานอย่างระบบช่วยจอดรถ ระบบช่วยขับอัตโนมัติทั้งบนทางหลวงและในเมือง ส่วนราคารถและกำหนดการขายอย่างเป็นทางการยังไม่มีออกมาจากผู้ผลิต
