BAIC เปิดตัว Star Tantalum 5X รถเอสยูวีรุ่นแรกในซีรีส์ Star Tank ออกมา มีระบบขับเคลื่อนทั้งไฟฟ้าล้วน และปลั๊กอินไฮบริด และใช้ระบบช่วยขับจาก Huawei
BAIC Star Tantalum 5X ลุยตลาดรถเอสยูวีทรงกล่องด้วยตัวรถยาว 4,865 มม. กว้าง 2,000 มม. สูง 1,910 มม. และมีระยะฐานล้อยาว 2,875 มม. โดยรถมาในรูปทรงกล่องที่ทางผู้ผลิตเรียกว่า Starry Sky Square Body มีหลังคาแบนเรียบ เสารถที่ตั้งตรงสร้างสไตล์แกร่ง
นอกจากนี้รถยังมาพร้อมแถบไฟ Star-moon แนวนอนยาวเต็มด้านหน้าของรถ พร้อมไฟ Daytime Running Light รูปตัวซีที่ถูกเรียกว่า Crescent Moon Star Pupil นอกจากยังออกแบบขอบไฟหน้าโค้งมนเพื่อลดเหลี่ยมสันของรูปทรงกล่องลง ขณะที่สีภายนอกของรถมีให้เลือก 8 สี ซึ่งทางผู้ผลิตอย่างว่าตอบรับทั้งความต้องการใช้งานในเมือง และการทำกิจกรรมกลางแจ้ง
ห้องโดยสารของรถถูกระบุว่าได้รับการออกแบบ Floating Star Cabin จัดวางสิ่งต่างๆ ในลักษณะโอบล้อมผู้โดยสาร นอกจากนี้ยังมีความสมดุลต่อทั้งความรู้สึกของการเป็นพาหนะครอบครัว และรถออฟโรด ส่วนการแต่งห้องโดยสารมีสามโทนสีระหว่างสีเบจ เทา และส้ม
รถรุ่นย่อยสูงมาพร้อมจอคู่ 2.5K ขนาด 15.6 นิ้ว พร้อมชิป Qualcomm 8295P ส่วนรุ่นย่อยพื้นฐานมาพร้อมจอ 15.6 นิ้ว และชิป Qualcomm 8155 อย่างไรก็ตาม รถทั้งหมดมีจอแสดงข้อมูลการขับขนาด 8.8 นิ้ว นอกจากนี้รถยังมาพร้อมโมเดล Yuanjing AI Cockpit 2.0 สำหรับรองรับการทำงานต่างๆ
รถยังมีเบาะหน้าปรับความอุ่นและระบายอากาศเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน โดยเบาะหน้าสามารถปรับเอนเบาะได้ 180 องศาเพื่อเปลี่ยนเป็นที่นอน ส่วนรุ่นย่อยสูงจะมีการทำงานนวดเพิ่มเข้ามา นอกจากนี้ยังมีกล่องความจุ 8.2 ลิตร ปรับอุณหภูมิได้ -6 ถึง 50 องศาเซลเซียส รวมทั้งระบเสียงลำโพง 23 ตำแหน่ง
รถรุ่นย่อยสูงมาพร้อมระบบช่วยขับอัตโนมัติ Huawei Qiankun ADS 5 Pro โดยใช้ 27 เซนเซอร์ในการทำงาน มีทั้ง LiDAR, สาม 4D Millimeter-wave เรดาร์, กล้องความละเอียดสูง 11 ตำแหน่ง และอัลตราซอนิกเรดาร์ 12 ตำแหน่ง สำหรับการทำงานช่วยขับอัตโนมัติความเร็วสูง
ระบบขับเคลื่อนของรถ หากเป็นไฟฟ้าล้วนใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 227 กิโลวัตต์ หรือ 304 แรงม้า พร้อมแบตเตอรี่ 81.9 กิโลวัตต์ชั่วโมง ให้พลังงานเดินทางได้ถึง 625 กิโลเมตรโดยรถยังใช้แพลตฟอร์ม 800V ใช้เวลา 14.5 นาทีเพื่อชาร์จไฟจาก 30-80 เปอร์เซ็นต์
ส่วนระบบขับเคลื่อนปลั๊กอินไฮบริด ใช้เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว มีกำลัง 268 แรงม้า หรือทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ขับเคลื่อนทุกล้อ มีกำลัง 536 แรงม้า โดยรถทั้งหมดมาพร้อมแบตเตอรี่ 50.4 กิโลวัตต์ชั่วโมง ทำให้เดินทางโดยใช้เฉพาะไฟฟ้าได้ถึง 310 กิโลเมตรในรุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว ส่วนรุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าคู่เดินทางได้ถึง 285 กิโลเมตร นอกจากนี้ รถทั้งหมดยังมาพร้อมการทำงาน V2L เพื่อจ่ายไฟให้อุปกรณ์ภายนอกขณะออกไปแคมปิง
รถรุ่นขับเคลื่อนทุกล้อยังมีความสามารถในการลุย ด้วยความสูงใต้ท้องรถจากพื้น 228 มม. มุมไต่ 26 องศา มุมจาก 28 องศา และลุยน้ำได้ลึก 600 มม. รวมทั้งมีโหมด ATS Intelligent All-terrain ให้ใช้ มาพร้อม Locking Differential ทั้งกลางและหลัง
รถเอสยูวีทรงกล่องรุ่นใหม่จาก BAIC ถูกขายล่วงหน้าที่จีน ด้วยราคาเริ่มต้น 139,900 ถึง 184,900 หยวน หรือประมาณ 705,000 ถึง 932,000 บาท
