Hyundai Tuscon ใหม่ที่เคยถูกเผยโฉมเมื่อเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา ถูกเปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้ว มาพร้อมความแตกต่างจากรุ่นก่อนหน้าอย่างชัดเจน ด้วยปรัชญาการออกแบบ Art of Steel ตามรถรุ่นใหม่ๆ ของแบรนด์ ส่วนระบบขับเคลื่อนของรถมีทั้งเครื่องยนต์สันดาป ไฮบริด และปลั๊กอินไฮบริด
Hyundai Tuxson รุ่นใหม่ ซึ่งเป็นเจเนอเรชันที่ 5 ถูกบรรยายว่าเป็น The Boldest SUV หรือรถเอสยูวีที่มีความโดดเด่นที่สุด โดยรถที่ขายในบางตลาด เช่น เกาหลีใต้ ออสเตรเลีย และสหรัฐอเมริกา จะเป็นรุ่น Long-wheelbase ทำให้รถมีความยาวมากกว่ารุ่นก่อนหน้า 60 มม. กว้างกว่า 40 มม. สูงกว่า 20 มม. และระยะฐานล้อยาวขึ้น 30 มม. เป็น 2,785 มม.
ดีไซน์ภายนอกของรถเน้นความทันสมัยด้วย แถบไฟยาวใต้ฝากระโปรงหน้า ไฟ Daytime Running Light เฉียงแนวตั้ง พร้อมกันชนหน้าที่แข็งแกร่ง และไฟหน้าดำ ขณะที่ด้านหลังมีไฟท้ายแนวตั้ง แถบไฟยาวบนฝาท้าย และกันชนที่แข็งแกร่ง สะท้อนดีไซน์มาจากด้านหน้า นอกจากนี้รถยังมาพร้อมเส้นสายที่เสริมสไตล์แกร่ง
ห้องโดยสารของรถมีจอแสดงข้อมูลการขับขนาด 9,9 นิ้ว ส่วนจอ Infotainment มีขนาด 12.9 หรือ 17 นิ้ว พร้อม Pleos Concept มีพื้นฐานบน Android Automotive ส่วนแผงแดชบอร์ดถูกออกแบบเพื่อรองรับเทคโนโลยี Stack ใหม่ ขณะที่คอนโซลกลางมีที่ชาร์จไร้สายให้ใช้
ระบบขับเคลื่อนของรถมีสามทางเลือก เริ่มต้นด้วยเครื่องยนต์สันดาป ที่มีทั้งเครื่องยนต์ 4 สูบ 1.6 ลิตร เทอร์โบ 148 แรงม้า และเครื่องยนต์ 4 สูบ 2.0 ลิตร 190 แรงม้า ส่วนระบบส่งกำลังมีทั้งแมนนวล 6 จังหวะ ดูอัลคลัตช์ 7 จังหวะ และอัตโนมัติ 8 จังหวะ
นอกจากนี้ยังมีระบบขับเคลื่อนไฮบริด และปลั๊กอินไฮบริด ซึ่งใช้เครื่องยนต์ 4 สูง 1.6 ลิตร เทอร์โบเหมือนกัน แต่รุ่นไฮบริดมาพร้อมแบตเตอรี่ 1.49 กิโลวัตต์ชั่วโมง และระบบส่งกำลังอัตโนมัติ 6 จังหวะ มีกำลัง 233-242 แรงม้า ขึ้นอยู่กับตลาดที่ขาย ส่วนรุ่นปลั๊กอินไฮบริดมีกำลัง 288 แรงม้า มาพร้อมแบตเตอรี่ 17.1 กิโลวัตต์ชั่วโมง เดินทางโดยใช้เฉพาะไฟฟ้าได้ถึง 81 กิโลเมตร
รถเอสยูวีรุ่นใหม่จะเริ่มทำตลาดที่เกาหลีใต้ก่อนในช่วงปลายปีนี้ จากนั้นจึงตามด้วยอเมริกาเหนือ ยุโรป และตลาดอื่นๆ ในปี 2027
