TAGS

New Ferrari F80
4-Wheel

Ferrari F80 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāļ—āļĩāđˆāđ„āļŪāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāļ„āļēāļĢāđŒāđ€āļĢāļ·āļ­āļ˜āļ‡āļĄāđ‰āļēāļĨāļģāļžāļ­āļ‡āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”

Ferrari āđ€āļœāļĒāđ‚āļ‰āļĄ F80 āļĢāļ–āļ‹āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāļ„āļēāļĢāđŒāđƒāļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ€āļĢāļ·āļ­āļ˜āļ‡āļĢāļļāđˆāļ™āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļ­āļ­āļāļĄāļē āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāļ—āļĩāđˆāļ—āļēāļ‡āļ„āđˆāļēāļĒāļĄāļēāļĨāļģāļžāļ­āļ‡āđƒāļŠāđ‰āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļĢāđˆāļ§āļĄāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āđ€āļĢāļ·āļ­āļ˜āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ•āļ™

Ferrari 296 GTB Assetto Fiorano
4-Wheel

Ferrari 296 GTB āđāļ•āđˆāļ‡āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļ•āļēāļĄāļĢāļ–āđāļ‚āđˆāļ‡āļŠāļ™āļ°āļŪāļąāļ‡āļāļēāđ€āļĢāļĩāļĒāļ™āļāļĢāļąāļ‡āļ”āđŒāļ›āļĢāļĩāļ‹āđŒ 2004

Ferrari Atelier āļāđˆāļēāļĒāđāļ•āđˆāļ‡āļĢāļ–āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļ‚āļ­āļ‡āļ„āđˆāļēāļĒāļĄāđ‰āļēāļĨāļģāļžāļ­āļ‡āļ™āļģāđ€āļ­āļē Ferrari 296 GTB āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđāļžāļāđ€āļāđ‡āļˆ Assetto Fiorano āļ—āļĩāđˆāđ€āļ™āđ‰āļ™āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļŠāļ™āļēāļĄāđāļ‚āđˆāļ‡āļĄāļēāđāļ•āđˆāļ‡āļ•āļēāļĄāļĢāļ–āđāļ‚āđˆāļ‡āļŸāļ­āļĢāđŒāļĄāļđāļĨāļēāļ§āļąāļ™ F2004 āļŠāļ­āļ‡āļ„āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāđ€āļŠāđ‰āļ™āļŠāļąāļ™āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļš 1 āđāļĨāļ° 2 āđƒāļ™āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļŪāļąāļ‡āļāļēāđ€āļĢāļĩāļĒāļ™āļāļĢāļąāļ‡āļ”āđŒāļ›āļĢāļĩāļ‹āđŒāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ›āļĩ 2004 āļ‹āļķāđˆāļ‡āļŠāđˆāļ‡āļœāļĨāđƒāļŦāđ‰ Scuderia Ferrariāđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āļŠāļ™āļ°āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āļ—āļĩāļĄāļœāļđāđ‰āļœāļĨāļīāļ•āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆ 6 āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āļāļąāļ™

New Ferrari 296 Challenge
4-Wheel

Ferrari 296 Challenge āļĢāļ–āđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļˆāļēāļāļ„āđˆāļēāļĒāļĄāđ‰āļēāļĨāļģāļžāļ­āļ‡

Ferrari āđ€āļœāļĒāđ‚āļ‰āļĄ 296 Challenge āļĢāļ–āđāļ‚āđˆāļ‡āļ„āļąāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 9 āđƒāļ™ Ferrari Challenge Trofeo Pirelli āļāđˆāļ­āļ™āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļĄāļĩāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđƒāļ™āļŠāļ™āļēāļĄ Mugello Circuit āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 24-30 āļ•āļļāļĨāļēāļ„āļĄāļ™āļĩāđ‰ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ­āđ€āļĄāļĢāļīāļāļēāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āđāļĨāļ°āļĒāļļāđ‚āļĢāļ›āđƒāļ™āļĪāļ”āļđāļāļēāļĨ 2024

New Ferrari SF90 XX Stradale
4-Wheel

Ferrari SF90 XX Stradale / SF90 XX Spider āļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āđāļĢāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļšāļ™āļ–āļ™āļ™āđƒāļ™āđ‚āļ›āļĢāđāļāļĢāļĄ XX

Ferrari āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļ‹āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāļ„āļēāļĢāđŒāļĢāļļāđˆāļ™āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļ­āļ­āļāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļ™āļ—āļĩāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļŠāļ­āļ‡āļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ„āļ·āļ­ SF90 XX Stradale āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāđƒāļ™āļ•āļąāļ§āļ–āļļāļ‡āļ„āļđāđ€āļ›āđ‰āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļĨāļ° SF90 XX Spider āđƒāļ™āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āđ€āļ›āļīāļ”āļ›āļĢāļ°āļ—āļļāļ™ āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ–āļ™āļ™āļŠāļēāļ˜āļēāļĢāļ“āļ°āļĢāļļāđˆāļ™āđāļĢāļāđƒāļ™āđ‚āļ›āļĢāđāļāļĢāļĄ XX

New Ferrari Roma Spider
4-Wheel

Ferrari Roma Spider āļĄāđ‰āļēāļĨāļģāļžāļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āđƒāļŦāļĄāđˆāđ€āļ›āļīāļ”āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāđ„āļ”āđ‰

Ferrari āđ€āļœāļĒāđ‚āļ‰āļĄāļĢāļ–āđ€āļ›āļīāļ”āļ›āļĢāļ°āļ—āļļāļ™āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ Roma Spider āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāļ­āđˆāļ­āļ™āļžāļąāļšāđ€āļāđ‡āļšāđ„āļ”āđ‰āļ­āļ­āļāļĄāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āļŠāļ·āđˆāļ­āļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļĢāļ–āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ­āļēāļāļēāļĻāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ§āļēāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāļ­āđˆāļ­āļ™āļĢāļļāđˆāļ™āđāļĢāļāļ‚āļ­āļ‡āļ„āđˆāļēāļĒāļĄāđ‰āļēāļĨāļģāļžāļ­āļ‡āļŦāļĨāļąāļ‡āļˆāļēāļ 365 GTS4 āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­ 54 āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāđāļĨāđ‰āļ§

New Ferrari Purosangue
4-Wheel

Ferrari Purosangue āļĄāļēāđāļĨāđ‰āļ§āļĢāļ–āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļˆāļēāļāļ„āđˆāļēāļĒāļĄāđ‰āļēāļĨāļģāļžāļ­āļ‡

āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļīāļĒāļĄāđƒāļ™āļĢāļ–āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļĄāļēāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āđāļĨāļ°āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļ—āļĩāļ—āđˆāļēāļ§āđˆāļēāļˆāļ°āļĨāļ”āļĨāļ‡āļĨāļ‡ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰ Ferrari āđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āļœāļĨāļīāļ•āļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđāļĨāļ°āļĢāļ–āļŦāļĢāļđāļĢāļēāļĒāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļ—āļĩāđˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĄāļēāļĄāļĩāđ€āļ­āļĩāđˆāļĒāļ§āđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ”āļ™āļĩāđ‰ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ Purosangue āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļĢāļļāđˆāļ™āđāļĢāļāļ‚āļ­āļ‡āļ•āļ™āļ­āļ­āļāļĄāļē

Ferrari Purosangue Official Teaser
4-Wheel

Ferrari Purosangue āļ–āļđāļāđ€āļœāļĒāļ—āļĩāđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāđāļĢāļāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢ

āļ āļēāļžāļ‚āļ­āļ‡ Ferrari āļ„āļ·āļ­āļĢāļ–āļ‹āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāļ„āļēāļĢāđŒāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļŠāļđāļ‡ āđāļ•āđˆāđƒāļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđāļĨāđ‰āļ§āļœāļđāđ‰āļœāļĨāļīāļ•āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļˆāļēāļāļ­āļīāļˆāļēāļĨāļĩāļĢāļēāļĒāļ™āļĩāđ‰āļāđ‡āļ—āļ™āļāļĢāļ°āđāļŠāļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļīāļĒāļĄāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāđ„āļĄāđˆāđ„āļŦāļ§ āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļĄāļĩāļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāļĢāļ–āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļ­āļ­āļāļĄāļēāļ‚āļēāļĒāļŦāļĨāļąāļ‡āļˆāļēāļāļ—āļĩāđˆāļœāļđāđ‰āļœāļĨāļīāļ•āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļŠāļđāļ‡āļĢāļēāļĒāļ­āļ·āđˆāļ™āđ„āļ”āđ‰āļĄāļĩāļāļēāļĢāļ—āļģāļĢāļ–āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļ­āļ­āļāļĄāļēāļ‚āļēāļĒāđ„āļ›āļāđˆāļ­āļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāđāļĨāđ‰āļ§ āđ‚āļ”āļĒāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āđ„āļ”āđ‰āļĄāļĩāļāļēāļĢāđ€āļœāļĒāļ—āļĩāđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāđāļĢāļāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩ Ferrai Purosangue āļ­āļ­āļāļĄāļēāđƒāļŦāđ‰āļ”āļđāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđāļĨāđ‰āļ§

New Ferrari 812 Competizione and 812 Competizione A
4-Wheel

Ferrari 812 Competizione / 812 Competizione A āļĄāđ‰āļēāļĨāļģāļžāļ­āļ‡āļĢāļļāđˆāļ™āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļœāļĨāļīāļ•āļˆāļģāļāļąāļ”

Ferrari āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļ­āļ­āļāļĄāļēāļ—āļĩāđˆāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļ–āļķāļ‡ 2 āļĢāļļāđˆāļ™āļ„āļ·āļ­ 812 Competizione āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļ„āļđāđ€āļ›āđ‰āļ›āļāļ•āļī āđāļĨāļ° Competizione A āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāđƒāļ™āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāđ€āļ›āļīāļ”āļŠāđˆāļ§āļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ­āļēāļāļēāļĻāļ‚āļ“āļ°āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡ āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļ—āļąāđ‰āļ‡ 2 āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŠāđ‰āļžāļ·āđ‰āļ™āļāļēāļ™āļˆāļēāļ 812 Superfast āđāļ•āđˆāļĄāļĩāļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļļāļ‡āđƒāļ™āļŦāļĨāļēāļĒāļŠāđˆāļ§āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļˆāļ™āļĄāļĩāļ—āļąāđ‰āļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āđāļĨāļ°āđāļ­āđ‚āļĢāđ„āļ”āļ™āļēāļĄāļīāļāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļ‚āļķāđ‰āļ™

UPDATE

āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļˆāļąāļ”āđ€āļ•āđ‡āļĄ! āđ„āļĨāļ™āđŒāļ­āļąāļ›āļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļžāļēāļ—āļļāļāļŠāļĩāļ§āļīāļ•āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ›āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļŠāļīāļĢāđŒāļŸāļŦāļ™āļąāļ! āļ”āđ‰āļ§āļĒāđāļ„āļĄāđ€āļ›āļāđāļĨāļ°āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļŠāļļāļ”āļ›āļąāļ‡ āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™ Motor Show 2025

āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļ„āļ§āđ‰āļē 2 āļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāđ€āļāļĩāļĒāļĢāļ•āļīāļĒāļĻ “āļŠāļļāļ”āļĒāļ­āļ”āļ­āļ‡āļ„āđŒāļāļĢāđāļŦāđˆāļ‡āļ›āļĩ” (Thailand Top Company Awards 2025) āđāļĨāļ°āļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨ “āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļ™āđˆāļēāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļ–āļ·āļ­āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āđāļŦāđˆāļ‡āļ›āļĩ” (2025 Thailand’s Most Admired Brand)

āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļ›āļĢāļąāļšāđ‚āļ‰āļĄ NEW MAZDA2 ESSENTIAL āļĢāļēāļ„āļēāļŠāļļāļ”āļ„āļļāđ‰āļĄāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 5 āđāļŠāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ„āļĨāļĩāļ™āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ 1.5 āđāļĢāļ‡āļŠāļļāļ” āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļŠāļļāļ” āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļŠāļāļēāļĒāđāļ­āļ„āļ—āļĩāļŸāļĨāđ‰āļ™āļ„āļąāļ™

āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļšāļīāđŠāļāđ„āļšāļ„āđŒ āļĄāļ­āļšāđ‚āļ›āļĢāđ‚āļĄāļŠāļąāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ” ‘RIDE AND RUSH āļˆāļ­āļ‡āļāđˆāļ­āļ™āđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆāļāļ§āđˆāļē āļˆāļąāļ”āđ€āļ•āđ‡āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐāđāļĨāļ°āļ‚āļ­āļ‡āđāļ–āļĄ āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™ Motor Show 2025 āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™