รถซีดานขนาดกลาง Lexus ES ที่มีรุ่นแรกออกมาเมื่อปี 1989 เดินทางมาถึงเจเนเรชันที่ 8 พร้อมกับขนาดใหญ่ขึ้นทุกมิติ ดีไซน์ใหม่ไร้กระจังหน้าที่คุ้นเคย รวมทั้งใช้ไฟฟ้าในการขับเคลื่อนทั้งในแบบไฮบริดและไฟฟ้าล้วน
Toyota ที่มีรถไฟฟ้า bZ ทำตลาดในจีนอยู่แล้วทั้ง bZ4, bZ3 และ bZ3X มีสมาชิกใหม่เป็นรถซีดาน bZ7 ที่เพิ่งถูกเผยโฉมออกมาในงานเซียงไฮ้ออโตโชว์ก่อนที่จะทำตลาดภายในปีนี้
Hyptec แบรนด์รถยนต์พลังงานใหม่ของ GAC เปิดตัว HL รถเอสยูวีรุ่นใหม่ที่มีระบบขับเคลื่อนให้เลือกทั้งไฟฟ้า และ EREV ที่ใช้เครื่องยนต์สร้างไฟฟ้าสำหรับมอเตอร์ ส่วนดีไซน์ของรถมีทั้งความแข็งแกร่งและทันสมัย
Zeekr เปิดตัวรถสเตชันแวกอนไฟฟ้ารุ่น 007 GT ออกมาที่จีน โดยมีทั้งรุ่นมอเตอร์เดี่ยวขับเคลื่อนล้อหลัง และมอเตอร์คู่ขับเคลื่อนทุกล้อ เดินทางได้สูงสุด 825 กิโลเมตรเมื่อชาร์จไฟเต็ม รวมทั้งยังวางแผนส่งรถรุ่นนี้ทำตลาดโลกในชื่อ 7 GT
Mazda เตรียมเปิดตัวรถเอสยูวีรุ่นใหม่ EZ-60 ในงานเซียงไฮ้ออโตโชว์ที่จีน โดยมีการเผยแพร่ภาพภายนอกของรถออกมาให้ดูก่อน ซึ่งอาจเป็นรถที่ถูกเปลี่ยนมาใช้ชื่อ CX-6e เพื่อเป็นรถเอสยูวีไฟฟ้าสำหรับขายนอกประเทศจีน
Leapmotor ผู้ผลิตรถยนต์จีนที่ Stellantis ร่วมลงทุน เริ่มขายรถครอสโอเวอร์ไฟฟ้า B10 ที่จีน โดยรถมาพร้อมกับระบบไฟฟ้าแรงดันสูง 800V มีสองระดับกำลังแบตเตอรีและสองความจุแบตเตอรีให้เลือก
Hyundai ปรับโฉมให้กับรถซีดานไฟฟ้า Ioniq 6 ที่เปิดตัวมาตั้งแต่ปี 2022 โดยระบุว่ารถรุ่นใหม่เน้นการเป็นรถไฟฟ้าที่มีความไหลลื่นมากขึ้นให้ความสำคัญกับการเชื่องโยงตัวรถที่ลื่นไหลกับการพัฒนาบนพื้นฐานแนวคิด Pure Flow
Yangwang แบรนด์รถพรีเมียมจาก BYD เปิดตัว U7 รถซีดานระดับเรือธงมีให้เลือกระหว่างรูปแบบเบาะ 4 หรือ 5 ที่นั่ง เลือกระบบขับเคลื่อนได้ระหว่างไฟฟ้าหรือปลั๊กอินไฮบริด รวมทั้งยังมากับระบบช่วยขับและช่วงล่างใหม่
BYD Sea Lion ซึ่งก่อนหน้านี้มีทั้ง Sea Lion 07 EV รถเอสยูวีไฟฟ้าขนาดกลาง และ Sea Lion 05 DM-I รถคอมแพกต์เอสยูวีปลั๊กอินไฮบริด มีสมาชิกใหม่ Sea Lion 05 EV รถเอสยูวีไฟฟ้า
Avatr แบรนด์รถยนต์จากความร่วมมือระหว่าง Changan, CATL และ Huawei เตรียมขายพรีเซล 06 รถ 4 ประตูคูเป้ปลายเดือนมีนาคมนี้ก่อนที่จะขายอย่างเป็นทางการในเดือนเมษายน
