Nissan เริ่มใช้เทคโนโลยี e-Power ในรถของตนที่ยุโรปเมื่อ 4 ปีที่แล้ว แต่ล่าสุดตลาดภูมิภาคนี้เป็นแห่งแรกที่ถูกเปิดตัวใช้เทคโนโลยีนี้รุ่นล่าสุดซึ่งเป็นเจเนเรชันที่ 3 โดยทางผู้ผลิตระบุว่าได้รับการวิศวกรรมใหม่ให้มีอัตราสิ้นเปลืองน้อยลง ปล่อยมลพิษลดลง และยกระดับการขับมากขึ้น โดยถูกนำไปประจำการอยู่ในรถเอสยูวีรุ่น Qashqai
เทคโนโลยี e-Power เจเนเรชันที่ 3 ซึ่งอยู่ใน Nissan Qashqai ที่ยุโรปถูกระบุว่าได้รับการพัฒนาใหม่ให้เป็นระบบขับเคลื่อนโมดูลาร์ 5-in-1 ประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า เจเนเรเตอร์ อินเวอร์เตอร์ รีดิวเซอร์ และอินครีเซอร์ในขนาดที่กระทัดรัดน้ำหนักเบา
ในส่วนเครื่องยนต์แม้จะยังเป็นเครื่องยนต์ 3 สูบ 1.5 ลิตรเทอร์โบเหมือนในเจเนเรชันก่อนหน้า แต่ถูกพัฒนาใหม่สำหรับใช้งานในเทคโนโลยี e-Power โดยเฉพาะ พร้อมใช้แนวคิดสันดาป STARC ของแบรนด์ ทำให้เพิ่ม Thermal Efficientcy ถึง 42 เปอร์เซ็นต์ เครื่องยนต์ทำงานเงียบขึ้น และประหยัดเชื้อเพลิงมากขึ้นที่ความเร็วต่ำกว่า รวมทั้งยังใช้เทอร์โบขนาดใหญ่ขึ้นทำให้ประหยัดเชื้อเพลิงมากขึ้น พร้อมกับลดเสียงรบกวนลง
ทางผู้ผลิตรถยนต์จากญี่ปุ่นระบุว่าเทคโนโลยีขับเคลื่อนรุ่นใหม่ของตนมีกำลังเพิ่มขึ้น 11 kW เป็น 151 kW หรือ 205 แรงม้า ขณะที่แบตเตอรีของรถยังคงมีความจุ 2.1 kWh เหมือนเดิม โดย Qashqai ในยุโรปพร้อมเทคโนโลยีนี้ที่เติมน้ำมันเต็มถังสามารถเดินทางได้กว่า 1,000 กิโลเมตร ส่วนอัตราการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์อยู่ที่ 102 กรัม/กิโลเมตร
หลังใช้กับ Qashqai ในยุโรปแล้ว เทคโนโลยีขับเคลื่อนเจเนอเรชันใหม่จะถูกใช้กับ Rogue รุ่นใหม่ในสหรัฐอเมริกา และ Elgrand รุ่นใหม่ที่ญี่ปุ่นที่ถูกเปิดตัวในปี 2026
