Honda จะมีการผลิต NSX รุ่นปัจจุบันในปีนี้เป็นปีสุดท้าย แต่ก่อนที่จะยุติการผลิตได้มีการทำรุ่นที่มีชื่อต่อท้ายว่า Type S เพื่อเป็นรุ่นพิเศษออกมาทิ้งทวนที่มาพร้อมกับกำลัง 600 แรงม้า และจะมีการผลิตจำกัด 350 คันทั้งภายใต้แบรนด์ Honda เองและ Acura สำหรับขายในสหรัฐอเมริกา
Honda NSX Type S มาพร้อมกับการแสดงถึงความเป็นรุ่นพิเศษตั้งแต่ภายนอกของรถซึ่งดูเหมือนเป็นการปรับโฉมจากรุ่นปกติด้วยการออกแบบกันชนกน้าที่มีเหลี่ยมมุมมากขึ้นพร้อมกับช่องดักอากาศขนาดใหญ่รวมไปถึงใช้ Splitter ชิ้นใหญ่ขึ้น ซึ่งนอกจากเสริมความดุดันของรถแล้วยังให้ประโยชน์ในด้านแอโรไดนามิกและการระบายความร้อนที่ดีขึ้นด้วย
ส่วนด้านข้างของรถมาพร้อมกับครอบกระจกมองข้างและมือจับที่ประตูสีดำ Gloss Berlina Black สเกิร์ตข้างคาร์บอนไฟเบอร์ และล้อฟอร์จใหม่สีเทา Matt Shark Grey หรือสีดำ Gloss Berlina Black ขณะที่ด้านหลังมีการออกแบบกันชนใหม่ที่มาพร้อมกับ Diffuser ขนาดใหญ่พร้อมกับมีช่องระบายอากาศด้านข้าง ส่วนด้านบนของรถมีหลังคาคาร์บอนไฟเบอร์ที่ช่วยให้รถมีจุดศูนย์ถ่วงต่ำลง
ในส่วนขุมกำลังของรถ เครื่องยนต์ V6 3.5 ลิตร ทวินเทอร์โบมีการใช้เทอร์โบใหม่ที่มาจากรถแข่ง NSX GT3 Evo พร้อมเพิ่มแรงอัดขึ้นเป็น 16.1 psi เปลี่ยนหัวฉีดใหม่ และใช้อินเตอร์คูลเลอร์ใหม่ จนทำให้เครื่องยนต์มีกำลัง 527 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 600 นิวตันเมตร รวมไปถึงมีการใช้แบตเตอรีใหม่สำหรับให้พลังงานแก่มอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัวในระบบไฮบริดซึ่งมีความจุเพิ่มขึ้น 20 เปอร์เซ็นต์และจ่ายพลังงานได้มากขึ้น 10 เปอร์เซ็นต์ จึงทำให้มอเตอร์มีกำลังมากขึ้น และกำลังรวมเครื่องยนต์กับมอเตอร์อยู่ที่ 608 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 667 นิวตันเมตร ส่วนเกียร์ DCT 9 สปีดที่ส่งกำลังสู่ล้อก็มีการปรับปรุงให้เปลี่ยนเกียร์ขึ้นเร็วขึ้น 50 เปอร์เซ็นต์
ภายในห้องโดยสารมีความแตกต่างจากรุ่นปกติด้วยบุหลังคา Alcantara ใหม่ มีโลโก้ Type S ที่ช่องเก็บของด้านหน้าผู้โดยสาร มีโลโก้ NSX ที่พนักพิงศรีษะของเบาะ และมีการเย็บด้วยด้ายสีตัดกับส่วนอื่นในรถ
NSX Type S จะถูกผลิตจำนวน 350 คัน แต่จะขายผ่านทางแบรนด์ Acura ในสหรัฐอเมริกาจำนวน 300 คันกับราคาเริ่มต้นที่ 169,000 ดอลล่าร์