Great Wall Motor เพิ่มทางเลือกระบบขับเคลื่อให้กับ GWM Ora 5 ที่ขายในจีนด้วยระบบไฮบริด HEV หรือ Self-Charging Hybrid และเครื่องยนต์สันดาปจากที่ก่อนหน้านี้มีเฉพาะระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าล้วน
GWM Ora 5 ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปขับเคลื่อนโดยไม่มีไฟฟ้าช่วยมากับเครื่องยนต์ 4 สูบ 1.5 ลิตร พร้อมเทอร์โบแปรผัน VGT ที่สร้างกำลังออกมา 181 แรงม้า เพื่อขับเคลื่อนล้อหน้า พร้อมด้วยระบบส่งกำลังดูอัลคลัตช์ 7 สปีด ใช้เวลา 8.9 วินาทีเพื่อทำความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. มีความเร็วสูงสุด 190 กม./ชม. ส่วนอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงถูกระบุไว้ที่ 6.4 ลิตร/100 กิโลเมตร
ในขณะที่ระบบไฮบริด HEV ใช้เครื่องยนต์ 1.5 ลิตรเทอร์โบที่มีกำลัง 154 แรงม้าพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 140 kW หรือ 188 แรงม้าติดตั้งที่ด้านหน้า และระบบส่งกำลัง 2 สปีดสำหรับระบบไฮบริดโดยเฉพาะ มีกำลังรวมจากระบบ 223 แรงม้า ไช้เวลา 7.7 วินาทีเพื่อทำความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. มีความเร็วสูงสุด 185 กม./ชม. ส่วนอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอยู่ที่ 4.5 ลิตร/100 กิโลเมตร แต่ไม่มีรายละเอียดด้านความจุแบตเตอรีในรถออกมา
ทั้งรถไฮบริดและเครื่องยนต์สันดาปไม่มีความแตกต่างด้านดีไซน์ภายนอกและห้องโดยสารจากรถไฟฟ้าที่เปิดตัวขายออกมาก่อนหน้านี้แล้ว ในขณะที่ราคารถเริ่มต้น 69,800 หยวนหรือประมาณ 332,000 บาท
