Haval แบรนด์รถเอสยูวีของ Great Wall Motor เพิ่มทางเลือกในแบบใช้เครื่องยนต์เบนซินไม่มีไฟฟ้าร่วมในการขับเคลื่อนให้กับ Raptor จากที่ก่อนหน้านี้มีแต่ทางเลือกในแบบปลั๊กอินไฮบริด โดยรถเอสยูวีเครื่องยนต์เบนซินไม่ได้มีความแตกต่างแค่ขุมพลังของรถเท่านั้น เพราะยังถูกปรับรูปลักษณ์ให้มีความแตกต่างจากรุ่นปลั๊กอินไฮบริดด้วย
Haval Raptor เครื่องยนต์เบนซินมาพร้อมกับดีไซน์ภายนอกแตกต่างจากรุ่นปลั๊กอินไฮบริดด้วยการมีกระจังหน้าพร้อมแถบแนวตั้ง มีไฟหน้าสี่เหลี่ยม รวมทั้งมีไฟท้ายแนวตั้งใหม่ โดยที่ยังคงรูปทรงกล่องของรถเอาไว้ ส่วนสีภายนอกของรถมีให้เลือก 5 สี นอกจากนี้รถยังมีรูฟแร็กบนหลังคา
รถเอสยูวีเครื่องยนต์เบนซินมีความยาว 4,680-4,800 มม. กว้าง 1,950 มม. สูง 1,843 มม. และมีระยะฐานล้อยาว 2,738 มม. โดยความยาวของรถจะมีความแตกต่างกันในแต่ละเกรด ขณะที่รถมีความสามารถในการลุยด้วยความสูงของใต้ท้องรถจากพื้น 223 มม. มีมุมไต่ 25 องศา มุมจาก 32 องศา และลุยน้ำได้ลึกถึง 580 มม.
ขุมพลังเบนซินของรถเป็นเครื่องยนต์ 2.0T พร้อมใช้ระบบส่งกำลัง 9DCT นำกำลังจากเครื่องยนต์สู่ล้อผ่านระบบขับเคลื่อน 4 ล้อและ Differential หลังควบคุมด้วยอีเล็กทรอนิก พร้อมมี 9 โหมดขับให้เลือก เครื่องยนต์ของรถสร้างกำลังขับเคลื่อนออกมา 235 แรงม้า ให้แรงบิด 385 นิวตัน-เมตร ส่วนอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงถูกระบุไว้ที่ 8.65 ลิตร/100 กิโลเมตร
ห้องโดยสารของรถแตกต่างจากรุ่นปลั๊กอินไฮบริดด้วยการมีพวงมาลัยด้านล่างแบน จอ LCD แสดงข้อมูลการขับ 12.3 นิ้ว จอ Infotainment ขนาด 14.6 นิ้ว มาพร้อมกับระบบปฏิบัติการ Coffee OS3.0 รวมทั้งมีระบบเสียงลำโพง 10 ตำแหน่งและระบบเสียง AI Sound นอกจากนี้ยังมีระบบช่วยขับอัตโนมัติเลเวล 2 มาให้ใช้ ส่วนพื้นที่เก็บสัมภาระของรถมีความจุ 586 ลิตร สามารถขยายได้ถึง 1,404 ลิตรด้วยการพับเบาะหลังลง
รถเอสยูวีเครื่องยนต์เบนซินรุ่นใหม่มี 2 เกรดให้เลือกราคา 156,900 และ 166,900 หยวน หรือประมาณ 713,000 และ 758,000 บาท
