NIO ผู้ผลิตรถไฟฟ้าในจีนที่มีรถทำตลาดอยู่แล้ว 3 รุ่นโดยที่เป็นรถเอสยูวีล้วน ได้เปิดตัวรถซีดานไฟฟ้ารุ่นแรกของตนออกมาพร้อมกับทางเลือกของแบตเตอรีที่สามารถเดินทางได้ไกลสุดถึง 1,000 กิโลเมตรต่อการชาร์จ รวมทั้งมีระบบขับขี่อัตโนมัติให้ใช้ โดยจะเริ่มขายในช่วงไตรมาสแรกปีหน้ากับราคา 448,000 หยวนหรือประมาณ 2,088,000 บาท
NIO ET7 ซึ่งเป็นรถซีดานไฟฟ้าขนาดกลางด้วยความยาว 5,098 มม. กว้าง 1,987 มม. ระยะฐานล้อยาว 3,060 มม. ไม่ได้ถูกระบุเกี่ยวกับจำนวนมอเตอร์ที่ใช้ไว้ แต่บอกว่ามีกำลัง 644 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 850 นิวตันเมตร และสามารถทำความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ด้วยเวลา 3.9 วินาที
ในด้านแบตเตอรีเริ่มต้นด้วยความจุ 70 kWh ที่เดินทางได้ 500 กิโลเมตรต่อการชาร์จ โดยที่ยังมีอีก 2 ทางเลือกคือแบตอตรี 100 kWh เดินทางได้ 700 กิโลเมตร และแบตเตอรี 150 kWh ที่เดินทางได้ 1,000 กิโลเมตรต่อการชาร์จ นอกจากนี้ทางผู้ผลิตรถไฟฟ้าจากจีนยังมีระบบสลับแบตเตอรีอัตโนมัติ Power Swap Station 2.0 ซึ่งสลับแบตเตอรีอัตโนมัติโดยใช้เวลา 3 นาที และจะมีการขยายสถานีมากขึ้นถึง 500 แห่งในปี 2021 นี้
NIO ET7 ยังมาพร้อมกับการให้บริการระบบขับขี่อัตโนมัติแบบ Subscribe โดยใช้ทั้งกล้องความละเอียด 8 ล้านพิกเซล หน่วยประมวลผลของ Nvidia รวมไปถึงมีเซ็นเซอร์ Lidar ที่มีมุมการทำงานที่กว้างและระยะไกลสำหรับตรวจจับวัตถุ นอกจากนี้ยังมีการใช้ 12 เซ็นเซอร์อุลต้าโซนิค 2 ชุดระบบตำแหน่งความแม่นยำสูง และคลื่นเรดาร์ 5mm ในชุด Sensing รวม 33 ชุดสำหรับระบบขับขี่อัตโนมัติ
รถซีดานไฟฟ้ายังมาพร้อมกับอุปกรณ์มาตรฐานต่างๆ เพื่อความหรูและความสะดวกสบายในห้องโดยสารอย่างหลังคากระจกลามิเนต เบาะหน้า-หลังปรับความอุ่น ระบายอากาศ และนวดได้ รวมไปถึงระบบเสียงที่มีลำโพงถึง 23 ตัว
