Lamborghini Urus ST-X Concept ซูเปอร์เอสยูวีสำหรับสนามแข่งทางเรียบและออฟโรด

เพื่อเตรียมการสำหรับโปรแกรมมอเตอร์สปอร์ตที่ที่รวมทั้งรายการแข่งในสนามแข่งทางเรียบและเส้นทางออฟโรดซึ่ง Lamborghini จะเริ่มจัดในปี 2020 ทาง Lamborghini Squadra Corse จึงออกแบบ Lamborghini Urus ST-X Concept จากพื้นฐานของซูเปอร์เอสยูวีของตนให้เหมาะสำหรับลุยทั้งสนามแข่งทั้งสองรูปแบบ

เพื่อทำให้ Lamborghini Urus ST-X Concept เหมาะสำหรับการเป็นรถแข่ง ทาง Lamborghini Squadra Corse ซึ่งเป็นฝ่ายมอเตอร์สปอร์ตของผู้ผลิตซูเปอร์คาร์ดังจากอิตาลีจึงต้องมีการติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยต่างๆ ที่ผ่านการรับรองจาก FIA ทั้งโครงโลหะ อุปกรณ์ดับไฟ และถังน้ำมัน FT3

Lamborghini Urus for Circuit and Off Road Track

ขณะที่ภายนอกของ Urus ST-X Concept ซึ่งมีสีเขียวด้าน Verde Mantis ยกเส้นส่วนฝากระโปรงที่เป็นคาร์บอนไฟเบอร์ถูกออกแบบในส่วนช่องดักอากาศด้านหน้าของ Urus ใหม่ให้มีขนาดใหญ่เพื่อช่วยในการระบายความร้อนของเครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ 650 แรงม้า แรงบิด 850 นิวตันเมตร ขณะที่ด้านท้ายปิดสปอยเลอร์เข้าไป รวมทั้งใช้ท่อไปเสียสำหรับรถแข่งทรงหกเหลี่ยมด้านข้าง และใช้ล้ออัลลอยขนาด 21 นิ้วล็อกจุดเดียวพร้อมยาง Pirelli เพื่อพารถเคลื่อนไปบนสถานแข่ง

ในการพัฒนาเป็นรถแข่ง Lamborghini ST-X Concept ถูกลดน้ำหนักลงจากเวอร์ชั่นสำหรับใช้งานในถนนปกติลง 25 เปอร์เซ็นต์ พร้อมไปกับการเพิ่มความแข็งให้กับรถด้วยการเพิ่มกันโคลงเข้าไปที่เฟรมของรถ

Lamborghini Urus Super SUV

สำหรับโปรแกรมมอเตอร์สปอร์ตที่ Lamborghini จะจัดสำหรับรถแข่งซูเปอร์เอสยูวีของตนจะเป็นแบบ Arrive and Drive โดยเป็นแพ็กเกจครบทั้งรถแข่งและการสนับสนุนทางเทคนิคสำหรับลูกค้านักแข่ง แต่ก่อนจะถึงรายการแข่งใหม่ปี 2020 ซึ่งจะใช้สนามแข่งที่ FIA รับรองทั้งในยุโรปและตะวันออกกลาง Urus ST-X Concept จะเปิดตัวกับการแข่งแรกระหว่าง 2019 Lamborghini World Finals

Lamborghini Urus ST-X Concept for Circuit and Off Road Track

อ่านเพิ่ม  :  Lamborghini Urus ซูเปอร์เอสยูวี

Tagged:

admin24

admin24

RELATED ARTICLES