Koenigsegg ผู้ผลิตรถสปอร์ตจากสวีเดนนำเอาไฮเปอร์คาร์ Regera มาทำเป็น Koenigsegg Naked Carbon Regera เป็นพิเศษสำหรับตัวแทนจำหน่ายรถของตนในสวิสส์ด้วยการนำเอาคาร์บอนไฟเบอร์ที่ผลิตด้วยกรรมวิธีพิเศษของตนซึ่งเคยใช้กับล้อ สปอยเลอร์ Splitter และพวงมาลัยมาใช้เพื่อทำเป็นตัวถังรถทั้งหมด
บนพื้นฐานของไฮเปอร์คาร์ปลั๊กอินไฮบริด Regera ที่มีกำลังรวมจากทั้งเครื่องยนต์ V8 5,000 ซีซี เทอร์โบคู่และมอเตอร์ไฟฟ้ามากกว่า 1,500 แรงม้า แรงบิดมากกว่า 2,000 นิวตันเมตร ถูกเปลี่ยนภายนอกของรถใหม่ทั้งหมดเพื่อเป็น Koenigsegg Naked Carbon Regera ด้วยการกรรมวิธีการผลิตคาร์บอนไฟเบอร์ที่ถูกเรียกว่า Naked Carbon เพื่อเผยให้เห็นรายละเอียดของคาร์บอนไฟเบอร์อย่างชัดเจน
ความพิเศษของ Naked Carbon คือไม่มีการเคลือบผิวชั้นบนด้วยแลกเกอร์ วัสดุเคลือบเงา หรือสารเคลือบผิวที่ชั้นบนสุดของคาร์บอนไฟเบอร์ตามปกติ รวมไปถึงมีการขัดชั้นอีพอกซีบางๆ ที่ปกคลุมอยู่บนคาร์บอนไฟเบอร์ตามปกติจากการผลิตออกด้วยมืออย่างระมัดระวังเพื่อไม่เป็นการทำลายโครงสร้างที่อยู่ด้านล่าง
ผลจากการผลิตด้วยวิธีนี้จึงทำให้เกิดเป็นวัสดุที่ให้ความรู้สึกของคาร์บอนไฟเบอร์เพรียวๆ ปราศจากสิ่งเคลือบผิว โดยก่อนที่จะนำมาทำเป็นตัวถังรถทาง Koenigsegg ได้ทำการทดสอบโดยให้คาร์บอนไฟเบอร์สัมผัสกับความร้อนขากแสงอาทิตย์และอากาศเย็นรวมทั้งความเเปียกในช่วงฤดูหนาวเป็นเวลาหลายปีจนแน่ใจว่าสภาพอากาศต่างๆ ไม่ส่งผลต่อพื้นผิวจึงทำมาผลิตเป็นตัวถังของ Regera
ผลจากการใช้ Naked Carbon ที่ปราศจากทั้งสี แลกเกอร์ สารเคลือบผิวเพื่อสร้างความมัน และอีพอกซี ทำให้ Koenigsegg Naked Carbon Regera ไม่เพียงมีตัวรถที่โดเด่นจากคาร์บอนไฟเบอร์เพียวๆ ที่ชัดเจนเท่านั้น แต่ยังมีน้ำหนักเบาลงกว่ารุ่นปกติ 20 กก. ด้วย โดยทางผู้ผลิตรถไฮเปอร์คาร์ได้ระบึว่านี่เป็นครั้งแรกที่ใช้วิธีนี้ในการผลิตตัวถังภายนอกของรถทั้งหมด
