New Honda CB125R MY2021
2-Wheel Round Up

Honda CB125R รุ่นปี 2021 ใช้เครื่องยนต์ใหม่แรงขึ้นพร้อมอัพเกรดช่วงล่าง

Honda เปิดตัว CB125R นีโอสปอร์ตคาเฟ่พิกัด 125 ซีซีรุ่นปี 2021 ออกมา พร้อมกับการใช้เครื่อยนต์ใหม่ที่ไม่เพียงมีกำลังมากขึ้นเท่านั้น แต่ยังรับกับมาตรฐานไอเสียใหม่ของยุโรป รวมทั้งยังมีการอัพเกรดในส่วนของช่วงล่างใหม่

จุดเปลี่ยนหลักของ Honda CB125R คือการใช้หัวใจขับเคลื่อนใหม่เป็นเครื่องยนต์ DOHC 4V 125 ซีซีที่มีกำลัง 14.9 แรงม้าที่ 10,000 รอบ/นาที จากที่เครื่องยนต์เดิมมีกำลัง 13.3 แรงม้า รวมทั้งมีแรงบิด 11.6 นิวตันเมตรที่ 8,000 รอบ/นาที เพิ่มขึ้นจากเดิม 10 นิวตันเมตร โดยใช้เกียร์ 6 สปีดส่งกำลัง นอกจากนี้เครื่องยนต์ใหม่ยังรับมาตรฐานไอเสีย EURO5

New Honda CB125R

ในส่วนของตัวรถใช้เฟรม Lattice-style ที่มีโครงสร้าง Tubular และใช้เหล็กกล้า Press Steel ขณะที่สวิงอาร์มก็ได้รับการอีพเกรดโดยผลิตจากเพลตเหล็กกล้า แต่ส่วนที่สำคัญคือการอัพเกรดตะเกียบคู่หน้าเป็น Showa Separate Function Big Piston 41 มม. ซึ่งเป็นครั้งแรกที่ใช้ในมอเตอร์ไซค์พิกัด 125 ซีซี

Honda CB125R

การหยุดรถใช้ดิสก์แบรกหน้าขนาด 296 มม. ร่วมกับคาลิเปอร์ 4-Piston ของ Nissin ส่วนดิสก์เบรกหลังมีขนาด 220 มม. พร้อมกับคาลิเปอร์ Single-Piston และมี ABS 2-Chnnel ที่ทำงานร่วมกับ Inertial Measusurement Unit เพื่อให้ความแม่นยำในการทำงานทั้งล้อหน้าและหลัง

Neo Sport Cafe

สำหรับอุปกรณ์มาตรฐานอื่นๆ ของ CB125R ใหม่มีทั้งไฟหน้าและหลัง LED ใช้0v LCD สำหรับแสดงข้อมูลผู้ขับ ในขณะที่ถังน้ำมันมีความจุ 10.1 ลิตรในตัวรถที่ออกแบบมาในสไตล์มินิมอลลิสต์เรโทร สำหรับสีของรถมีให้เลือก 4 แบบคือสีเทา Pearl Smoke Gray ซึ่งเป็นสีใหม่สำหรับรุ่นปี 2021 สีดำ Mat Gunpowder Black Metallic สีแดง Candy Chromosphere Blue และสีฟ้า Mat Jeans Blue Metallic