BMW R 1250 GS & R 1250 RT รุ่นใหม่ หัวใจใหม่ เพื่อสมรรถนะที่สูงขึ้น

กว่า 35 ปีที่เครื่องยนต์ Boxer ในมอเตอร์ไซค์ BMW ทั้งรุ่น GS และ RT สร้างชื่อเสียงด้วยกำลังและการขับเคลื่อนที่วางใจได้สำหรับการเดินทางท่องเที่ยวหรือการเดินทางระยะไกล รวมไปถึงยังมีการใช้เทคโนโลยี 4-Valve ร่วมกับหัวฉีดน้ำมันอีเล็กทรอนิกมากว่า 25 ปี ล่าสุด BMW R 1250 GS และ R 1250 RT รุ่นใหม่ถูกเปิดตัวออกมาพร้อมเครื่องยนต์ที่ใช้เทคโนโลยีล้ำหน้ามากขึ้นรวมทั้งมีสมรรถนะสูงขึ้น

เครื่องยนต์ที่ใช้ในทั้ง BMW R 1250 GS และ R 1250 RT ยังคงเป็นเครื่อง Boxer ที่มีชื่อเสียงมายาวนานแต่มีความล้ำหน้ามากขึ้น โดยเครื่องยนต์ความจุ 1,170 ซีซี ไม่เพียงมีกำลังสูงขึ้นเป็น 136 แรงม้าที่ 7,750 รอบ/นาที และแรงบิด 143 นิวตันเมตรที่ 6,250 รอบ/นาทีซึ่งมากกว่ารุ่นเดิมที่มี 125 แรงม้า แรงบิด 125 นิวตันเมตรเท่านั้น แต่ยังมาพร้อมการทำงานที่ราบเรียบตลอดช่วงความเร็วโดยเฉพาะเมื่อเครื่องยนต์ทำงานที่ความเร็วต่ำ รวมทั้งมีความประหยัดเชื้อเพลิงและได้รับการปรับปรุงประสิทธิภาพในการปล่อยไอเสียด้วย

Engine of BMW R 1250 RT

นอกจากนี้เครื่องยนต์ใน R 1250 ใหม่ยังใช้เทคโนโลยี BMW ShiftCam เป็นครั้งแรกในสายการผลิตเครื่องยนต์ของ BMW Motorrad ซึ่งมีวาล์วแปรผันพร้อมกับการออกแบบแคมชาฟต์ใหม่สำหรับวาล์วไอดีเพื่อการทำงานที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น

ทั้ง R 1250 GS และ R 1250 RT มีสองโหมดการขับขี่มาตรฐานคือ ASC หรือ Automatic Stability Control เพื่อให้ความมั่นใจในการยึดเกาะถนนจากการลื่นไถล และ Hill Start Control สำหรับหรับการเดินทางบนทางลาดชัน ขณะที่ในรุ่น R 1250 GS จะมีโหมดการขี่ Dynamic Pro, Enduro และ Enduro Pro เพิ่มเข้ามาเป็นทางเลือก โดยมีโหมด Riding Modes Pro ซึ่งประกอบด้วย Dynamic, Dynamic Traction Control DTC เป็นทางเลือกเสริมในทั้งสองรุ่น

BMW Moorrad R 1250 GS

ทั้งมอเตอร์ไซค์แอดเวนเจอร์และทัวริ่งก์ใหม่จาก BMW Motorrad มีการทำงานใหม่ Dynamic Brake Control DBC ที่ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการเบรกแม้ในสถานการณ์ที่ยากเพื่อหลีกเลี่ยงการเร่งโดยไม่ตั้งใจ ด้วยการลดแรงบิดระหว่างที่เบรกเพื่อช่วยให้มีการบรกที่ล้อหลังได้เต็มกำลังส่งผลให้รถมีความมั่นคงขึ้นและระยะเบรกสั้นลง

นอกจากนี้ R 1250 RT ยังมีทางเลือกของช่วงล่างอีเล็กทรอนิก Dynamic ESA “Next Generation” ที่สามารถปรับอัตโนมัติตามสถานการณ์การขี่ได้

BMW Motorrad R 1250 RT

สำหรับแสงเพื่อความสว่างในขณะเดินทาง R 1250 GS ใหม่มาพร้อมไฟหน้า LED เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน โดยที่มีไฟ Daytime Riding Light เป็นทางเลือกเสริมในทั้งสองรุ่น

BMW R 1250 GS มาพพร้อมจอแสดงข้อมูล TFT สีขนาด 6.5 นิ้ว รวมทั้ง BMW Motorrad Multi-Controller ที่ช่วยให้ผู้ขี่เข้าถึงการทำงานของรถและการเชื่อมต่อได้สะดวก ขณะที่ R 1250 RT มาพร้อมจอ TFT สีขนาด 5.7 นิ้ว พร้อมด้วยมาตรวัดความเร็วแบบอนาล็อก

TFT Display of BMW R 1250 GS

Tagged:

admin24

admin24

RELATED ARTICLES