ผู้ที่มองหาความอเนกประสงค์จากรถเอสยูวี แต่ก็ต้องการรูปลักษณ์ที่ดูสปอร์ตด้วยโดยมีรถประเภทเอสยูวีคูเป้เป็นทางเลือก ในปัจจุบันตัวเลือกของรถเอสยูวีในรูปแบบนี้ไม่ได้มีเฉพาะ BMW X6 และ Mercedes-Benz GLC อีกต่อไป เพราะ Audi Q8 ได้ถูกเปิดตัวออกมาเป็นอีกตัวเลือกของรถเอสยูวีคูเป้ ซึ่งด้วยการเป็นรถยนต์รูปแบบนี้ที่ถูกเปิดตัวออกมาล่าสุดในตลาดจึงทำให้มีความสดใหม่ที่สุดในด้านรูปลักษณ์ พร้อมกับเต็มไปด้วยเทคโนโลยีช่วยในการขับ
แม้ Q8 ซึ่งเป็นรถเอสยูวีระดับเรือธงจาก Audi จะถูกสร้างขึ้นโดยมีฐานล้อเดียวกับ Q7 ด้วยความยาว 2.94 เมตร แต่ Q8 มีความยาว 4.99 เมตร กว้าง 2 เมตร และสูง 1.71 เมตร ซึ่งหมายความว่ารถเอสยูวีคูเป้รุ่นนี้มีตัวรถที่สั้นกว่า กว้างกว่า และเตี้ยกว่า Q7 ซึ่งแน่นอนว่าทำให้ตัวรถโดยรวมสปอร์ตขึ้นกว่า Q7
รูปลักษณ์ภายนอกของ Audi Q8 บ่งบอกความสปอร์ตด้วยเส้นสายบนตัวรถและแนวเส้นหลังคาที่โค้งและลาดลงที่เสาดี ขณะที่ด้านหน้าของรถดุดันในแบบของรถเอสยูวีด้วยกระจังหน้าขนาดใหญ่เฟรมเดียวทรง 8 เหลี่ยมซึ่งเป็นโฉมใหม่ของรถในตระกูล Q พร้อมลายกระจังแนวตั้ง และกันชนหน้าพร้อมช่องรับอากาศขนาดใหญ่ โดยมีไฟหน้า LED พร้อม Daytime Running Light รูปตัว L ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะเป็นมาตรฐาน โดยมีไฟหน้าแบบ HD Matrix LED เป็นทางเลือก
ขณะที่ด้านท้ายได้มีการออกแบบให้มีไฟเป็นแถบยาวคล้ายกับ A8 ซึ่งเป็นซีดานรุ่นท็อปสุดของ Audi โดยมีแถบสีดำพร้อมโลโก้อยู่ด้านล่างตามแบบ Audi Quattro
ภายในห้องโดยสารของ Q8 ถูกออกแบบให้มีความชัดเจนและเข้าใจได้ง่าย ด้วยแผงสีดำขนาดใหญ่ที่เนื่องมาถึงคอนโซลกลาง การปรับความคุมระบบต่างๆ ในรถเป็นแบบ MMI Touch ผ่าน 2 จอขนาดใหญ่
โดยจอด้านบนขนาด 10.1 นิ้วใช้ในการควบคุม Infotainment และระบบนำทาง ส่วนจอขนาด 8.6 นิ้วด้านล่างใช้ในการควบคุมระบบปรับอากาศและการทำงานเพื่อความสะดวกสบายต่างๆ
ขณะที่หน้าปัดเป็นแบบดิจิตอลเต็มรูปแบบบนหน้าจอขนาด 12.3 นิ้วซึ่งสามารถเปลี่ยนรูปแบบการแสดงหน้าจอได้ 2 แบบที่พวงมาลัย
ด้านความอเนกประสงค์ในรูปแบบของเอสยูวีกับการเก็บสัมภาระด้านหลัง เมื่อพับเบาะหลังแบบ 3 ที่นั่งลงจะทำให้ Q8 มีพื้นที่เก็บของได้ 1,755 ลิตร
หัวใจการขับเคลื่อนของ Q8 มาจากเทคโนโลยี Mild Hybrid ใหม่โดยใช้ Belt Altenator Starter และแบตเตอรี่ลิเธี่ยมไอออนซึ่งเมื่อมีการเบรกจะมีการชาร์จพลังงานกับเข้าไปที่แบตเตอรี่ทำงานร่วมกับเครื่องยนต์ และแน่นอนว่า Q8 ขับเคลื่อนแบบ 4 ล้อด้วยระบบ Quattro ที่มีชื่อเสียงของ Audi โดยมีการกระจายกำลังหน้า-หลัง 40:60
นอกจากนี้ภายใต้รูปลักษณ์ที่สปอร์ต Q8 มีใต้ท้องรถมีความสูงจากพื้น 254 มม. โอเวอร์แฮงก์ที่สั้น และระบบควบคุมเมื่อลงจากทางลาดชันจึงทำให้สามารถเดินทางไปได้ในเส้นทางทุรกันดารในแบบรถเอสยูวีทั่วไป
ในส่วนระบบช่วยในการขับ Q8 ใช้ Central Driver Assistance Controller ซึ่งรับข้อมูลที่ต้องการจากเซ็นเซอร์เรดาร์ 5 จุด กล้อง 6 ตัว รวมทั้ง 12 เซ็นเซอร์อุลต้าซาวด์ และเลเซอร์สแกนเนอร์สำหรับการทำงานช่วยในการควบคุมรถต่างๆ ไม่ว่าจะเป็น Lane Changing Warning, Crossing Assist หรือ Adaptive Cruise Control
ไม่ต้องรอนานสำหรับรถเอสยูวีคูเป้รุ่นนี้ เพราะ Audi Q8 จะเริ่มจำหน่ายในตลาดยุโรปไตรมาสที่ 3 ของปี 2018